Jako Stewardesa lub Steward doskonale wiesz, że bezpieczeństwo i komfort pasażerów to absolutny priorytet. Ale czy zastanawiałeś się kiedyś, co dokładnie dzieje się za zamkniętymi drzwiami kokpitu? W Simair doskonale rozumiemy, że pełna świadomość sytuacyjna i płynna współpraca między kabiną pasażerską a pilotami (CRM) to fundament każdego udanego rejsu. Dlatego stworzyliśmy unikalne, dedykowane szkolenie z obsługi kokpitu najpopularniejszych maszyn pasażerskich świata: Boeinga 737 oraz Airbusa A320, przeznaczone specjalnie dla aktywnie latającego personelu pokładowego.
Koniec z luką w wiedzy – Autentyczne doświadczenie po drugiej stronie drzwi
Nasze szkolenie idealnie wypełnia częstą lukę w standardowych procedurach przygotowawczych Cabin Crew, jaką jest dogłębne, praktyczne zrozumienie środowiska pracy pilotów. Zamiast suchej teorii oferujemy w stu procentach autentyczne doświadczenie w naszych zaawansowanych symulatorach lotu. Pozwoli Ci to nie tylko zrozumieć procesy decyzyjne zachodzące podczas lotu, ale przede wszystkim zyskać bezcenną pewność siebie w najbardziej nieprzewidzianych sytuacjach. Zobaczysz na własne oczy, jak działają kluczowe systemy i jakie precyzyjne czynności są niezbędne do bezpiecznego sprowadzenia potężnej maszyny na ziemię.
Co przećwiczysz w praktyce podczas szkolenia?
W trakcie niezwykle intensywnej sesji z naszymi instruktorami zdobędziesz konkretne, techniczne umiejętności. Zapoznasz się z pełną architekturą, infrastrukturą i układem paneli w kokpitach Airbusa A320 oraz Boeinga 737. Nauczysz się sprawnie obsługiwać samolotowe radio (strojenie częstotliwości, nadawanie komunikatów) oraz prawidłowo ustawiać kody transpondera (Squawk). W całkowicie bezpiecznym środowisku symulatora własnoręcznie przetestujesz zasady działania klap, wypuszczanie podwozia, obsługę hamulców aerodynamicznych, automatycznych oraz zaawansowanych systemów oświetlenia. Ponadto, zgłębisz podstawy zarządzania nawigacją, przećwiczysz kluczowe procedury awaryjne z perspektywy kokpitu i dowiesz się, jak krok po kroku poprawnie skonfigurować samolot do lądowania.
